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发布时间:2018-11-21

原标题:迈入涡轮时代 东风风行推多款增压发动机

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迈入涡轮时代 东风风行推多款增压发动机


东风风行在推出景逸X5(参配、图片、询价) 1.5T和景逸(参配、图片、询价) X6 1.5T车型后,还规划了多款全新小排量发动机。根据规划,东风风行将陆续推出1.0TD、1.5TD、1.6TD等小排量涡轮增压发动机,到2019年将全面取消自然吸气发动机车型。同时在新能源方面即将于年内推出S50 EV和S500 EV两款新能源产品,以及研制混合动力车型,并陆续推向市场,以此来实现更全面的布局。

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此前,东风风行还在技术上与合作伙伴合作,已经投产PSA集团的发动机,并且匹配到旗下车型,其投产的DFMB20发动机的原型机是PSA的EW10发动机,搭载雪铁龙C5(参配、图片、询价) 、毕加索(参配、图片、询价) 、世嘉(参配、图片、询价) 和标致408(参配、图片、询价) 、508、3008等合资车型,这款发动机从神龙公司转移到柳汽生产,并根据东风体系重新命名为DFMB20发动机,动力等没有任何变化,仅仅是名称的改变。

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据了解,东风风行所投产的小排量涡轮增压发动机将全面匹配到旗下产品中,未来全新景逸X5、X6等车型均有望采用小排量发动机。与此同时,东风风行还规划了多款全新产品以便冲击更高的销量,两款电动车景逸S50(参配、图片、询价) EV和风行S500 EV两款车预计在年底前投放市场,传统燃油车型也会有新产品推出,多款全新产品的推出将助推其销量增长。

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东风风行提供“一次购车,终身无忧”的用车服务,为包括全新景逸X5、景逸X6以及全新景逸S50在内的车型,推出了8年16万公里的超长质保政策。

与此同时,东风风行提出了战略转型升级,以高品质等方面实现转型,东风柳州汽车有限公司副总经理姚利文(点击查看最新人物消息) 表示,“在微增长、强竞争、多变数的车市环境下,高品质的产品和高品质的营销是推动企业发展的强动力。”事实上,东风风行已经推出了多款高品质产品,全新景逸X5/X6等车型的品质相比以往有了很明显的提升,且具有了一定的竞争力。

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责任编辑:辛成顺

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